该站增设了绿化设计,做到一站一景。同时,换乘通廊、候车大厅的座椅排列,不再是以往人们对火车站印象里那种千篇一律冷冰冰的不锈钢座椅,而是“像机场候车区甚至像咖啡厅一样,座椅更舒适,且摆放区域、造型都会更有设计感。”而且,车站也通过智能化实现节能环保,比如夜间车辆停驶后,站内部分照明、空调就将自动停用。

京雄城际新机场站主体完工,地下二层站台层,设置2台6线。京雄城际新机场站主体完工,地下一层站厅层工人正在施工。京雄城际新机场站主体完工,地下二层站台层。京雄城际新机场站主体完工,地下二层站台层。京雄城际新机场站主体完工,地下二层站台层工人正在施工。京雄城际新机场站上方就是机场停车楼,工人在机场停车楼施工。 责任编辑:闫宏亮